Ватрогасци се суочавају са невероватно опасним ситуацијама, а један од најкритичнијих делова опреме коју носе је њихов самостални апарат за дисање (СЦБА), који укључује резервоар за ваздух. Ови резервоари за ваздух обезбеђују ваздух за дисање у окружењима испуњеним димом, токсичним испарењима или ниским нивоом кисеоника. У савременом ватрогаству,композитни цилиндар од угљеничних влаканас се широко користе у СЦБА системима јер нуде неколико предности у односу на традиционалне материјале. Један од најважнијих фактора када су у питању резервоари за ваздух за ватрогасце је притисак који могу да издрже, јер то одређује колико дуго ће довод ваздуха трајати у опасним условима.
Колики је притисак у резервоару за ваздух за ватрогасце?
Притисак у ватрогасним резервоарима за ваздух је генерално веома висок, у распону од 2.216 пси (фунта по квадратном инчу) до чак 4.500 пси. Ови резервоари су дизајнирани за складиштење компримованог ваздуха, а не чистог кисеоника, омогућавајући ватрогасцима да нормално дишу чак и у окружењима испуњеним димом. Висок притисак обезбеђује да се значајна запремина ваздуха може ускладиштити у релативно малом и преносивом цилиндру, што је неопходно за мобилност и ефикасност потребну у хитним ситуацијама.
Ватрогасни резервоари за ваздух долазе у различитим величинама, али најчешће су дизајнирани да обезбеде између 30 и 60 минута ваздуха, у зависности од величине цилиндра и нивоа притиска. 30-минутни цилиндар, на пример, обично држи ваздух на 4.500 пси.
Тхе Роле офКомпозитни цилиндар од угљеничних влаканас у СЦБА системима
Традиционално, резервоари за ваздух за ватрогасце су се правили од челика или алуминијума, али су ови материјали имали значајне недостатке, посебно у смислу тежине. Челични цилиндар може бити прилично тежак, што отежава ватрогасцима да се брзо крећу и маневришу кроз уске или опасне просторе. Алуминијумски резервоари су лакши од челика, али су и даље релативно тешки за захтеве гашења пожара.
Унеситекомпозитни цилиндар од угљеничних влакана. Ови цилиндри су сада преферирани избор у већини ватрогасних одељења широм света. Направљени омотањем лагане полимерне облоге слојевима угљеничних влакана, ови цилиндри нуде неколико важних предности за СЦБА системе.
Кључне предности одКомпозитни цилиндар од угљеничних влаканаs
- Лигхтер ВеигхтЈедна од најважнијих предностикомпозитни цилиндар од угљеничних влаканас је њихова знатно мања тежина. Ватрогасци већ носе велику количину опреме, укључујући заштитну одећу, шлемове, алате и још много тога. Резервоар за ваздух је један од најтежих предмета у њиховом комплету, тако да је свако смањење тежине веома вредно.Композитни цилиндар од угљеничних влаканатеже много мање од челика или чак алуминијума, што олакшава ватрогасцима да се крећу брзо и ефикасно у опасним окружењима.
- Руковање високим притискомКомпозитни цилиндар од угљеничних влаканасу способни да издрже изузетно високе притиске, што је критична карактеристика у СЦБА системима. Као што је поменуто, већина резервоара за ваздух ватрогасаца је под притиском од око 4.500 пси, ицилиндар од угљеничних влаканасу направљени да безбедно носе ове притиске. Овај капацитет високог притиска омогућава им да складиште више ваздуха у мањој запремини, што продужава време током којег ватрогасац може да ради пре него што мора да промени резервоаре или напусти опасну област.
- ТрајностУпркос томе што је лаган,композитни цилиндар од угљеничних влаканас су невероватно јаки. Дизајнирани су да издрже грубо руковање, јаке ударе и тешке услове. Гашење пожара је физички захтеван посао, а резервоари за ваздух могу бити изложени екстремној топлоти, крхотинама које падају и другим опасностима. Издржљивост карбонских влакана осигурава да ће цилиндар остати нетакнут и безбедан у овим условима, пружајући поуздан извор ваздуха за ватрогасца.
- Отпорност на корозијуТрадиционални челични цилиндри су склони корозији, посебно када су изложени влази или хемикалијама са којима се ватрогасци могу сусрести у свом раду.Композитни цилиндар од угљеничних влаканас, с друге стране, веома су отпорни на корозију. Ово не само да продужава животни век цилиндара, већ их чини и сигурнијим за употребу у широком спектру окружења.
Притисак и трајање: Колико дуго траје резервоар за ваздух за ватрогасце?
Количина времена које ватрогасац може да проведе користећи један резервоар за ваздух зависи и од величине цилиндра и од притиска који држи. Већина СЦБА цилиндара долази у варијантама од 30 или 60 минута. Међутим, ова времена су приближна и заснована су на просечној брзини дисања.
Ватрогасац који напорно ради у окружењу високог стреса, као што је гашење пожара или спасавање некога, може да дише теже, што може смањити стварно време трајања резервоара. Поред тога, цилиндар од 60 минута заправо не обезбеђује 60 минута ваздуха ако корисник дише убрзано због напора или стреса.
Погледајмо ближе како је притисак у цилиндру повезан са доводом ваздуха. Стандардни 30-минутни СЦБА цилиндар обично држи око 1.200 литара ваздуха када је под притиском од 4.500 пси. Притисак је оно што сабија ту велику запремину ваздуха у цилиндар који је довољно мали да се може носити на леђима ватрогасца.
Композитни цилиндар од угљеничних влаканас и безбедност
Безбедност је увек на првом месту када је у питању опрема коју користе ватрогасци.Композитни цилиндар од угљеничних влаканас подвргнути ригорозном тестирању како би били сигурни да могу да поднесу високе притиске и екстремне услове. Производни процес укључује прецизан инжењеринг како би се направио цилиндар који је и јак и лаган. Поред тога, ови цилиндри подлежу хидростатичком испитивању, процесу у коме се цилиндар пуни водом и под притиском да би се осигурало да може да издржи потребне радне притиске без цурења или квара.
Својства отпорности на пламенкомпозитни цилиндар од угљеничних влаканас такође доприносе њиховом безбедносном профилу. У жару пожара, кључно је да резервоар за ваздух не постане опасност сам по себи. Ови цилиндри су дизајнирани да издрже екстремне температуре и штите довод ваздуха изнутра.
Закључак
Ватрогасни резервоари за ваздух су неопходни за обезбеђивање ваздуха за дисање у ситуацијама опасним по живот. Капацитет високог притиска ових резервоара, који често достиже и до 4.500 пси, осигурава да ватрогасци имају приступ довољној количини ваздуха током ванредних ситуација. Тхе интродуцтион офкомпозитни цилиндар од угљеничних влаканас је револуционирао начин на који се ови резервоари користе, нудећи значајне предности у смислу тежине, издржљивости и сигурности.
Композитни цилиндар од угљеничних влаканас омогућавају ватрогасцима да се слободније крећу и дуже остају у опасним окружењима без потребе да често мењају резервоаре. Њихова способност да издрже висок притисак и екстремне услове чини их идеалним избором за савремено гашење пожара. Са континуираним напретком у науци о материјалима, можемо очекивати још више побољшања у СЦБА технологији у будућности, додатно побољшавајући безбедност и ефикасност операција гашења пожара.
Време поста: 14.10.2024